اقتصادی
-
احدی حق دسترسی به اطلاعات مردم را ندارد
وزیر ارتباطات گفت: وزارت ارتباطات با ضوابطی که وضع کرده کاملا نظارت دارد و به هیچ وجه احدی حق دسترسی به اطلاعات مردم در پیام‌رسان‌های داخلی را ندارد. خیال مردم عزیز راحت باشد. به گزارش تی تی آنلاین، عیسی زارع‌پور در حاشیه جلسه امروز هیئت دولت در جمع خبرنگاران اظهار کرد: فتوای مقام معظم رهبری و قانون هر دو تصریح می‌کند که اطلاعات مردم در فضای مجازی جزو حریم خصوصی محسوب می‌شود دسترسی به آن هم قانونا و هم شرعا اشکال دارد. وزارت ارتباطات با ضوابطی که وضع کرده کاملا نظارت دارد و به هیچ وجه احدی حق دسترسی به اطلاعات مردم در پیام‌رسان‌های داخلی را ندارد. خیال مردم عزیز راحت باشد. وی افزود: شائبه‌ای مطرح شد که اتصال پیام‌رسان‌های ایرانی به یکدیگر به حریم خصوصی و رقابت در پیام‌رسان‌ها ضربه می‌زند. این کار جهت‌گیری کلی در فضای بازار دیجیتال جهانی است و باعث افزایش رقابت می شود. دنیا دارد به این سمت حرکت می‌کند. وزیر ارتباطات یادآور شد: قانون بازار دیجیتال اتحادیه اروپا که روحش رفع انحصار است، تمام پیام‌رسان‌های اروپایی را از اول ژانویه ۲۰۲۴ مکلف به ارائه اتصال متقابل پیام‌رسان‌هاست. جرایم بسیار سختی هم برای اجرانشدن این قانون وضع شده است. مایه افتخار است که در جمهوری …
-
مهم‌ترین مزیت‌های اقتصاد دیجیتالی برای کشور و چند نکته مهم
تحول دیجیتالی به‌عنوان یک مرحله فراگیر و اصلی در سراسر جهان شناخته می‌شود و البته چالش‌ها و فرصت‌های اساسی دارد که بسیاری از مشاغل فعال در این حوزه با آن روبه‌رو هستند. به گزارش تی تی آنلاین، روند دیجیتالی شدن زندگی روزمره مردم سراسر جهان، با شیوع بیماری همه‌گیر کرونا از چند سال گذشته سرعت فزاینده‌ای پیدا کرد؛ مثلا بسیاری از شرکت‌های کوچک و متوسط آلمانی که پیش از این در زمینه دیجیتالی شدن کند و ناکارآمد عمل می‌کردند، مجبور به انطباق و پذیرش این فرایند شدند؛ از سوی دیگر شرکت‌هایی نیز که قبلا در زمینه دیجیتال‌سازی زیرساخت‌هایشان سرمایه‌گذاری کرده بودند نسبت به همتاینشان توانستند جایگاه خوبی را در عرصه رقابت به دست آورند. قطعا این نوآوری‌های دیجیتالی تا ابد باقی و زنده نخواهند ماند و در گذر زمان تغییر بسیاری پیدا می‌کنند؛ رهبران حوزه اقتصاد دیجیتال و مدیران مشاغل، باید امنیت، نوآوری و انطباق سرمایه گذاری‌های تجاری خود با این فضای بحرانی را از طریق دروس و تجربیات لازم حاصل از شرایط شناسایی و ترسیم کنند. به طور کلی فناوری‌های دیجیتال دارای مزایای زیادی هستند؛ این فناوری‌ها ما را قادر می‌سازند تا به‌طور کارآمد و موثر در دفاتر خانگی خود کار کنیم و گویی این تغییرات نوعی ظرف آزمایشگاهی …
-
چگونه می توان با توجه به رنگ میلگرد تقلبی بودن آن را تشخیص داد؟
تشخیص تقلبی بودن میلگرد، با پلاک های نصب شده بر روی میلگرد مبتدی ترین روش هایی که می‌توان با استفاده از آن تقلبی یا اصل بودن میلگرد را تشخیص داد، پلاک های نصب شده بر روی میلگرد قزوین است؛ این پلاک ها هویت محصول را معرفی می‌کند که به صورت ورقی یا فلزی، روی محصول نصب می‌شود. اطلاعاتی که روی این پلاک ها درج می‌شود، معمولاً شامل نوع میلگرد، کد شمش، شماره بسته، سایز میلگرد، طول میلگرد، وزن بسته، تاریخ تولید و آدرس کارخانه و… می‌باشد. تصویماره 2 – پلاک های نصب شده بر روی میلگرد وزن میلگرد، روش قطعی برای تشخیص میلگرد تقلبی ، بهترین روش برای تشخیص اصل یا تقلبی بودن میلگرد محسوب می‌شود. جالب است بدانید کارخانجات معتبر، طبق جدول اشتال محصول تولید می‌کنند و همه محصولات، در وزن مشخصی تولید و توزیع می‌شوند. پس میلگردهای یا تقلبی، اختلاف وزن زیادی با نمونه های استاندارد دارند. قبل از بررسی موارد دیگر، ابتدا به تعریف مختصری از جدول اشتال می‌پردازیم. خرید تیرآهن: جدول اشتال، کتابی است که اصلی ترین پروفیل ها، مواد اولیه ساخت آن ها، نوع اتصال، قوانین و مقررات ساخت و سازهای آهنی و فولادی را در یک پکیج، جمع آوری کرده است. متاسفانه، خریداران میلگرد، …
-
صرفه‌جویی ۷۵۰ میلیون یورویی با تولیدات واگن‌پارس/خط تولید لوکوموتیو، همچنان تعطیل
تی تی آنلاین/مرکزی مدیر HSE کارخانه واگن پارس مپنا گفت: در سال گذشته با تولیدات واگن پارس ۷۵۰ میلیون یورو صرفه جویی ارزی در کشور صورت گرفت. امین اسلام پناه پنجم اردیبهشت ماه ۱۴۰۲ در جریان بازدید اصحاب رسانه از کارخانه واگن پارس مپنا در اراک اظهار کرد: عملیات اجرایی و ساخت کارخانه با هدف تبدیل شدن به قطب تولید واگن در خاورمیانه در سال ۱۳۵۳ کلید خورد و این شرکت در نهایت در سال ۱۳۶۳ افتتاح شد. وی با اشاره به اینکه در دهه شصت با توجه به دوران جنگ، این کارخانه بخشی از ظرفیت خود را به پشتیبانی از جنگ اختصاص داد، گفت: این واحد صنعتی در سال ۱۳۶۵ مورد بمباران دشمن قرار گرفت و ۵۵ شهید تقدیم کشور و نظام کرد. وی با اشاره به محصولات تولیدی این کارخانه در طول سال های اخیر، بیان کرد: تولید واگن های شش محوره به عنوان اولین محصول شرکت، واگن مسافری، بوژی، مترو، واگن لبه کوتاه، مخزن سوخت و لوکوموتیو در این شرکت انجام می شود. بیش از ۷۰ درصد واگن های موجود در شبکه ریلی کشور در شرکت واگن پارس اراک تولید شده است و سبد محصولی خوبی را در این شرکت شاهد هستیم. اسلام پناه با تاکید بر …
-
رکود اقتصادی ایالات‌متحده در شرف وقوع
کارشناس آمریکایی می‌گوید که شاخص‌ها به یک رکود اقتصادی قریب الوقوع اشاره می‌کنند. به گزارش تی تی آنلاین به نقل از بیزنس، کریس واتلینگ، مدیر اجرایی شرکت مشاوره مالی لانگ ویو اکونومیک گفت که ایالات‌متحده بر اساس داده‌های اقتصادی خود در آستانه رکود است. به گفته این استراتژیست، یکی از عواملی که به رکود در آینده اشاره می‌کند، آخرین ارقام شاخص اقتصادی پیشرو برای ایالات‌متحده است که در ماه مارس ۱.۲ درصد کاهش یافت و پایین‌ترین سطح از نوامبر ۲۰۲۰ محسوب می‌شود. علاوه بر این، جدول زمانی استاندارد برای رکود اقتصادی حدود یک سال پس از وارونگی منحنی بازدهی خزانه‌داری است، زمانی که بازدهی اوراق بهادار با تاریخ کوتاه‌تر از اوراق بهادار بلندمدت بالاتر می‌رود. واتلینگ همچنین می‌گوید: از آنجایی که منحنی برای اولین بار در مارس ۲۰۲۲ معکوس شد، رکود اقتصادی ممکن است نزدیک باشد. هر بار که در ایالات‌متحده شاهد چنین موردی بودیم، رکود داشتیم؛ بنابراین، فکر می‌کنم رکود اقتصادی در راه و فقط مسئله زمان‌بندی آن است. ماه گذشته، این وارونگی تشدید شد و به ۱۰۳.۱ واحد پایه منفی رسید که نشان‌دهنده بزرگترین شکاف بین بازدهی کوتاه‌مدت و بلندمدت از سپتامبر ۱۹۸۱ است، زمانی که اقتصاد آمریکا در ماه‌های اولیه رکود بود. وی اما درباره عواقب آن …
-
توسعه تحقیقات و اکتشافات آب ژرف در استان سیستان
سرپرست ستاد توسعه فناوری‌های راهبردی آب، اقلیم و محیط زیست معاونت علمی ریاست جمهوری از اوج‌گیری فعالیت‌های ستاد در زمینه توسعه تحقیقات و اکتشافات آب ژرف سیستان خبر داد. به گزارش تی تی آنلاین، نخستین جلسه کارگروه هماهنگی و راهبری توسعه فعالیت‌های اکتشافی و حفاری آب‌های ژرف در منطقه سیستان به میزبانی ستاد توسعه فناوری‌های راهبردی آب، اقلیم و محیط زیست معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری برگزار شد. در این جلسه محمد همت، سرپرست ستاد توسعه فناوری‌های راهبردی آب، اقلیم و محیط زیست، معاونان استاندار سیستان و بلوچستان، مسئولان شرکت ملی حفاری و مدیرکل امور فناوری وزارت نفت به همراه دیگر مدیران و کارشناسان این ستاد حضور داشتند. سرپرست ستاد توسعه فناوری‌های راهبردی آب، اقلیم و محیط زیست در این جلسه با تاکید برضرورت تحقق تدابیر دولت با اجرای به‌موقع فعالیت‌های برنامه‌ریزی شده به منظور کمک به حل چالش‌های آبی سیستان در آینده، تجمیع ظرفیت تمام دستگاه‌ها را در مسیر این پروژه بزرگ تحقیقاتی، ضروری دانست. وی افزود: گام‌های اجرایی و شرح وظایف طرف‌های ماموریت یافته در این طرح از سوی معاون اول رئیس‌جمهوری تبیین و مشخص شده است. لزوم تهیه به‌موقع و تسریع در تمهیدات و مقدمات حفاری و اعلام آمادگی کامل شرکت ملی حفاری …
-
متولدین ۱۴۰۱ سهامدار می‌شوند – تی تی آنلاین
وزیر اقتصاد اعلام کرد: والدین متولدین ۱۴۰۱ از دوشنبه (۴ اردیبهشت) به مرور می‌توانند برای دریافت سهام نوزادان خود بدون مراجعه حضوری و ازطریق درگاه ملی دولت هوشمند اقدام کنند. به گزارش تی تی آنلاین، سیداحسان خاندوزی، وزیر امور اقتصادی و دارایی در گفت‌وگو با بخش خبری ۲۱ سیما اظهار کرد: ماده ۱۱ قانون جوانی جمعیت، وزارت اقتصاد را مکلف کرده بود برای نوزادان تازه متولد شده سهامی را اختصاص دهد که این عدد برای متولدین سال ۱۴۰۱ یک و نیم میلیون تومان سهام به ازای هر فرد است. با توجه به اینکه منابع این مصوبه فراهم شده است، هماهنگی‌های بین دستگاه‌ها یعنی سازمان بورس اوراق بهادار و ثبت احوال کشور انجام شده و به دلیل اینکه بستر برای آنکه مردم بدون مراجعه و به راحتی این سهام را دریافت کنند کمی زمان می‌برد؛ حالا این بستر فراهم شده و به مناسبت عید سعید فطر متولدین ۱۴۰۱ می‌توانند از این امکان استفاده کنند. وی گفت: هر کدام از والدین متولدین سال ۱۴۰۱ می‌توانند به درگاه ملی دولت هوشمند به نشانی mygov.ir مراجعه کنند و از طریق شماره گوشی همراه خود کد یکتایی را دریافت و بعد وارد حوزه خدمات و مشاوره های فرزند آوری می شوند؛ اسامی تمام متولدین سال …
-
کتاب حسابداری صنعتی عثمانی pdf
کتاب حسابداری صنعتی عثمانی pdf حسابداری صنعتی 1 عثمانی pdf ، قیمت گذاری کالاها و خدمات و کنترل قیمت ها و هزینه ها هر روز اهمیت بیشتری پیدا می کند. و مشتری مداری و تمرکز بر نیاز آنها وجود سیستم حسابداری صنعتی در شرکت را امری غیر قابل انکار می کند. دانلود کتاب رسم فنی و نقشه کشی صنعتی 1 ، کتاب نقشه های فنی و نقشه های صنعتی نوشته احمد متقی پور انتشارات دانشگاه صنعتی شریف تالیف احمد متقی پور و مبین متقی پور می باشد. دانلود حل المسائل کتاب بتن 2 مستوفی نژاد pdf ، دانلود پی دی اف کتاب حل مسائل سازه های بتن آرمه جلد دوم دکتر داود مستوفی نژاد PDF را در 272 صفحه برای شما دوستان عزیز آماده شده است. این کتاب بر اساس آخرین استانداردها، عمدتا بر اساس ACI 14-318 است.
-
امارات در سال گذشته چه محصولاتی به ایران فروخت؟
بررسی جزئیات واردات محصولات مختلف از امارات به ایران به عنوان بزرگترین وارد کننده در سال گذشته نشان می‌دهد که انواع گوشی‌های تلفن همراه، ذرت دامی، دانه سویا و انواع ماشین های صنعتی خانگی و اجزا و قطعات آنها عمده ترین کالاهایی بودند که از این کشور به ایران وارد شده است. به گزارش تی تی آنلاین، طبق آمارهای رسمی منتشر شده از سوی گمرک، در ۱۲ ماه سال گذشته میزان واردات کشور در سال گذشته بالغ بر ۳۷ میلیون تن و بیش از ۵۹ میلیارد دلار بوده است که با کاهش حدود ۱۰ درصدی در وزن و افزایش ۱۲.۵ درصدی در ارزش دلاری مواجه شده است. در این میان امارات با رقمی بالغ بر ۱۸ میلیارد و ۳۹۵ میلیون دلار و سهمی حدود ۳۰.۸۳ درصدی، بزرگترین وارد کننده محصولات مختلف در سال گذشته به ایران بوده است. نگاهی به جزییات واردات امارات به ایران نشان می‌دهد که انواع گوشی‌های تلفن همراه هوشمند و قطعات آنها در صدر کالاهای وارداتی از امارات به ایران بوده است که به بیش از دو میلیارد و ۸۰۰ میلیون دلار معادل ۶۲ هزار و ۷۱۹ میلیارد تومان می‌رسد. پس از آن می‌توان به واردات بیش از پنج میلیون تنی ذرت دامی به کشور از …
-
اما و اگرهای ساخت هواپیمای داخلی
یک کارشناس حوزه حمل‌ونقل هوایی با بیان اینکه منطقی نیست که در ایران ادعای ساخت هواپیما در سایز بزرگ را برای جابه‌جایی مسافر داشته باشیم، گفت: باید سایز هواپیماهای داخلی را کوچک‌تر کنیم که بازارش در کشور بیشتر شود و هزینه تولید را کاهش دهد. آرمان بیات در گفت‌وگو با تی تی آنلاین، با بیان اینکه تولید هواپیما در داخل کشور، هزینه‌های تولید را در قبال نمونه‌های مشابه خارجی افرایش می‌دهد، گفت: هر نوع هواپیمایی نمی‌تواند نیاز همه جای کشور را پشتیبانی کند. هواپیماها از نظر سایز، مدل، نوع و کارایی متفاوت و هرکدام مناسب یک بازار خاص هستند. سایز هواپیما کارایی آن را مشخص می‌کند که متناسب با جنس، هدف و سایز بازار است. پس ما نمی‌توانیم برای همه بازارها یک هواپیما تولید کنیم. وی با بیان اینکه موضوع مهم دیگر این است که بدانیم بهای تمام‌شده برای تولید یک هواپیما چقدر است، توضیح داد: در مدیریت طراحی و تولید هواپیمای تجاری و غیرنظامی دو شاخص اصلی داریم، یکی برنامه طراحی و تولید از جهت طراحی سازه و مهندسی و دیگری تعداد تولید که با یک استراتژی، هزینه را مشخص می‌کند که به آن هزینه تولید (program cost) می‌گویند؛ از طرف دیگر به هزینه‌ای که برای ساخت هر هواپیما …