اقتصادیکسب و کار ویژه

تولید قطعات لاستیکی خودرو

نحوه ساخت قطعات لاستیکی خودرو

ساخت قطعات لاستیکی و پلاستیکی برای خودروها یکی از پردرآمدترین مشاغلی است که هنوز پابرجاست. بنابر اعلام صنایع لاستیک سازی داوودی، بسیاری از قطعات لاستیکی مثل کاسه نمدی، دسته موتور لاستیکی، اورینگ ها های لاستیکی و واشرهای لاستیکی از لوازمی هستند که  بر روی ماشین‌ها نصب می‌شوند. این قطعات، قطعات مصری هستند که به طور دائمی مورد استفاده قرار می گیرند. این قطعات با گذشت زمان خراب می شوند و قطعه ی جدید باید جایگزین قبلی شود.

در صورتی که با مراحل ساخت قطعات لاستیکی خودرو آشنایی ندارید، بهتر است ابتدا با تعداد مراحل ساخت و نام آنها آشنا شوید. در این مقاله سعی کرده‌ایم که شما را با فرایند تولید قطعات لاستیکی آشنا کنیم.  قطعات پلاستیکی و لاستیکی از ترکیب مواد ترمو پلاست ساخته شده می شود. توجه داشته باشید که از دستگاهی به نام دستگاه قالب گیری تزریق پلاستیک استفاده می کند. پس از ذوب ترموپلاست، این مواد وارد دستگاه شده و طبق روشی که از قبل مشخص شده است، با مواد دیگر مخلوط می شوند.  پس از مخلوط شدن مواد دوباره ذوب می شوند و اصطلاحاً با قیف تزریق هدایت می شود. در ادامه پس از سرد شدن مواد، می توان قسمت پلاستیکی را به راحتی از قسمت متحرک قالب جدا کرد و از آن استفاده کرد.

چه دستگاهی برای تزریق لاستیک استفاده می شود؟

دستگاه تزریق، یکی از کاربردی ترین و اصلی ترین دستگاه ها برای ساخت قطعات لاستیکی خودرو است.به طوری که در طی این سال‌ها بدون دستگاه تزریق، تولیدکنندگان قطعات لاستیکی از رقبا بسیار عقب می مانند.

 دستگاه تزریق از دو قسمت تشکیل شده است: بخش قالب و بخش تزریق

باید بدانید  که همه ی قطعات لاستیکی از طریق تزریق لاستیک به قالب، تشکیل می شود. به هر وسیله ای که قالب تزریق لاستیک در آن قرار می گیرد دستگاه قالب گیری تزریق لاستیک گفته می شود.

انواع قطعات لاستیکی

قطعات لاستیکی علاوه بر خودرو سازی در بسیاری از صنایع نیز کاربرد دارند. در زیر، لیستی از انواع قطعات لاستیکی که در ایران توسط تولید کنندگان قطعات لاستیکی ساخته می‌شود را خواهیم دید.

کوپلینگ لاستیکی

ضربه گیر لاستیکی

گوی لاستیکی

رولیک

دیافراگم لاستیکی

روکش غلطک لاستیکی

واشر پلیت صفحه‌ای

پکینگ لاستیکی

گسکت لاستیکی

رابر ولو

کاسه نمد

نوار طولی لاستیکی

اورینگ لاستیکی

چرخ لاستیکی

گردگیر آکاردئونی

استاتور

رابر لاینینگ مخازن

ورق لاستیکی

متریال های قطعات لاستیکی

از اصلی‌ترین ویژگی‌های قطعات لاستیکی، کنترل فرسایش می‌باشد. تولید قطعات لاستیکی کار حساسی است. انرژی اصطحکاکی و انرژی شکست دقیقا بیانگر میزان حساسیت تولید قطعات لاستیکی است زیرا نسبت انرژی اصطکاکی اعمال شده به انرژی شکست، نمونه تعیین کننده رفتار سایش آن خواهد بود. هر ترکیبی از مواد برای ساخت قطعات لاستیکی، برای شرایط خاصی به کار می رود.

برای مثال نوعی مواد ترکیبی خاص توانایی تحمل دمای بسیار زیادی دارند. در نتیجه قطعه‌ای که با آن ساخته می‌شود نیز مناسب شرایطی است که با دمای بالا در تماس باشد. انتخاب مواد و نوع لاستیک صنعتی برای ساخت قطعات لاستیکی امری بسیار مهم می باشد.  موادی که از آن‌ها برای تولید قطعات لاستیکی استفاده می شود، به سه دسته و  تقسیم می شوند.

قطعات لاستیکی طبیعی:

لاستیک های طبیعی شامل موارد زیر می باشند:

ایزوپرن

 استایرن بوتادین

 نیتریل های بوتادین رابر

از لاستیک های طبیعی برای ساخت موارد زیر استفاده می شود:

 ساخت قطعات لاستیکی بیوتیل

 ساخت قطعات هایپالون

 تولید قطعات لاستیکی تزریقی

 بادی و وکیوم

 تولید قطعات دایکست

 لاستیک های تک محفظه ای در سایز های مختلف

 لاستیک های فشار شکن

 ساخت قطعات بوتارین رابر

 ساخت قطعات لاستیکی اتیلن

 ساخت قطعات لاستیکی نیتریل

 تولید قطعات لاستیکی صنعتی ابعاد بزرگ

 تولید قطعات لاستیکی دقیق و حساس

 تولید قطعات معیوب دستگاه های صنعتی

 لاستیک های ضربه گیر های آتش نشانی

 تولید قطعات صنعتی خاص

 تولید انواع اورینگ ها برای صنایع مختلف

 ساخت قطعات ایزوپرن

 ساخت قطعات استایرن بوتادین

 لاستیک های دو محفظه ای

ویژگی‌های قطعات لاستیکی طبیعی :

از ویژگی‌های قطعات لاستیکی ساخته شده با لاستیک طبیعی می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

لرزان بودن

 انعطاف پذیری در دمای پایین

مقاومت دربرابر آب

 قدرت مقاومت پارگی بالا

 مقاومت دربرابر ضربه

 مقاومت در برابر رشد برشی بالا

 جهندگی بالا

مقاومت در برابر فشردگی

مزایا و معایب قطعات لاستیکی ساخته شده با لاستیک طبیعی

از معایب این قطعات لاستیکی ساخته شده با لاستیک طبیعی می‌توان از ضعیف بودن این قطعات لاستیک در برابر  گازها نام برد. علاوه بر این، مقاومت کمی که در برابر نور خورشید و گاز ازن (O3) دارند، از نقاط ضعف این قطعات لاستیکی محسوب می شوند.

از دیگر معایب قطعات لاستیکی ساخته شده با لاستیک طبیعی می‌توان به  مقاومت کم در برابر شعله و آتش اشاره کرد.

از مهمترین ویژگی‌هایی  که قطعات لاستیکی باید داشته باشند، عبارتند از:

 قطعات ضد اسید

 ضد آتش

 قطعات مقاوم به حرارت

قطعات مقاوم به مواد شیمیایی

از معایب لاستیک های ایزوپرن می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  مقاومت کم در برابر نور خورشید

 مقاومت گرمایی کم

 تاخیر دهندگی کم اشتعال

مقاومت کم در برابر روغن ها

مقاومت پایین در برابر حلالها

قطعات لاستیکی بوتادین :

از مزایای لاستیک های بوتادین

 مقاومت در برابر آب

 جهندگی

 مقاومت در برابر ترک زایی خمشی

 استحکام کششی

 مقاومت در برابر اکسیداسیون

 مقاومت دربرابر ضربه

معایب قطعات لاستیکی بوتادین

دانت زدن به حریق و آتش

مقاومت کم در برابر بنزین

مقاومت کم در برابر روغن

 مقاومت کم در برابر حلالهای هیدروکربنی

مراحل ساخت قطعات لاستیکی خودرو

آیا قصد دارید با مراحل ساخت قطعات لاستیکی خودرو آشنا شوید، تولید قطعات پلاستیکی و لاستیکی خودرو یکی از شغل های پرسود محسوب می شود چون به صورت روزانه قطعات لاستیکی زیادی همچون کاسه نمد، دسته موتور، اورینگ ها و واشر ها توسط مالکان خودرو خریداری شده و بر روی ماشین نصب می شود، لازم به ذکر است بدانید که این قطعات به صورت دائمی مصرف می شود. چون این نوع از قطعات جزو قطعات مصرفی ماشین محسوب میشوند در نتیجه به مرور زمان خراب شده و باید نمونه جدید جای گزینه نمونه قبلی شود، شایان ذکر است بدانید برای آشنایی با مراحل ساخت قطعات لاستیکی خودرو میتوانید با ما همراه باشید.

آشنایی با مراحل ساخت قطعات لاستیکی خودرو

حال که در این محتوا قرار دارید مطمئنا با مراحل ساخت قطعات لاستیکی خودرو آشنایی کامل ندارید در نتیجه بهتر است در ابتدا با تعداد مراحل و نام آنها آشنا شوید. همانطور که در قسمت زیر مشاهده می کنید شش بخش از مراحل ساخت قطعات لاستیکی خودرو قرار داده شده است و شما می توانید با مراحل ساخت آشنا شوید البته این نکته را در نظر داشته باشید که در پاراگراف بعد، مراحل تولید به صورت خلاصه در اختیار شما قرار خواهد گرفت.

  1. ماشین قالب تزریق لاستیک
  2. تزریق لاستیک
  3. قالب تزریق لاستیک
  4. قالب گیری
  5. طراحی قالب تزریق لاستیک
  6. فرمول محاسبه هزینه تزریق لاستیک

چگونه یک قطعه لاستیکی خودرو ساخته میشود

اگر قصد آشنا شدن با مراحل ساخت قطعات لاستیکی خودرو را دارید بهتر است در ابتدا با یک متریال به نام ترموپلاست آشنا شوید، شایان ذکر است بدانید که قطعات پلاستیکی و لاستیکی از ذوب شدن این متریال ساخته می‌شوند، توجه داشته باشید که برای این کار از دستگاهی به نام ماشین قالب تزریق پلاستیک استفاده می شود که در قسمت زیر به توضیح آن پرداخته ایم.

بهتر است بدانید بعد از ذوب شدن ترموپلاست این مواد وارد دستگاه می شود و طبق فرمول که از قبل تعیین شده است با مواد های دیگر مخلوط می شود. لازم به ذکر است بدانید که بعد از مخلوط شدن، مجددا ذوب شده و به قسمتی به نام قیف سیلندر تزریق هدایت می شوند. در انتها بهتر است بدانید که بعد از سرد شدن مواد به راحتی می توانید قطعه پلاستیکی را از بخش متحرک قالب گیری جدا کرده و از آن استفاده کنید.

تزریق از طریق چه دستگاهی انجام میشود

شاید تا به حال نام ماشین تزریق لاستیک را نشنیده باشید در نتیجه بهتر است بدانید که این دستگاه یکی از کاربردی ترین دستگاه های ساخت قطعات لاستیکی خودرو به شمار می رود و از دو بخش قالب گیری لاستیک و تزریق ساخته شده است توجه داشته باشید که تمام قطعات لاستیکی توسط قالب تزریق لاستیک ساخته می‌شود و هر دستگاهی که قالب تزریق لاستیک بر روی آن مستقر شود به نام ماشین قالب تزریق لاستیک نامیده می شود.

جمع بندی

همان طور که در قسمت بالا مطالعه گردید یکی از پرسودترین شغل ها در حال حاضر تولید قطعات لاستیکی خودرو می باشد چون مصرف آنها در سطح کشور بسیار زیاد است در زیر شما می توانید قبل از خرید ابزار آلات و دستگاه های مورد نیاز برای این کار این محتوا را مطالعه کرده و با مراحل ساخت قطعات لاستیکی خودرو آشنا شوید و در انتها با جمع بندی درست و نتیجه گیری هوشمندانه، برای ورود به این حوزه تصمیم گیری کنید. در نهایت اگر به اطلاعات بیشتری هم نیاز داشتید می توانید به سایت فناوران صنعت بردسیر مراجعه کرده و اطلاعات خود را تکمیل کنید.

دکمه بازگشت به بالا